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濰柴在協(xié)同燃燒、協(xié)調設計、排氣能量分配、分區(qū)潤滑以及智能控制技術等原有五大技術的基礎上，運用全新的系統(tǒng)工程理念，開發(fā)出了四項新技術。這四項新技術分別是 3D 精準增壓設計技術（使得增壓器運行效率提升5%）、空氣隔熱技術（使得缸內傳熱降低 15%）、高效流通技術（能有效降低進、排氣管路阻力，讓發(fā)動機呼吸更順暢）以及雙主噴技術（可以有效提升燃油與空氣混合，燃燒速度提升5%），最終將柴油機本體熱效率提升至 52.28%，再次刷新了全球紀錄。