清潔能源車型
福田戴姆勒 歐曼EST 6系重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車
| 車輛型號(hào) | 暫無 | 軸距(mm) | 3825+1350mm |
|---|---|---|---|
| 車身長(zhǎng)度(mm) | 7.475米 | 整車自重(kg) | 暫無 |
| 最高車速(km/h) | 110km/h | 排量(L) | 11.596L |
| 馬力(ps) | 430馬力 | 扭矩(N·m) | 2000N·m |
| 變速箱型號(hào) | 法士特12檔(鋁) | 輸出功率(kw) | 316kW |
- 內(nèi)飾評(píng)語
- 動(dòng)力評(píng)語
- 底盤評(píng)語
歐曼EST-A超級(jí)卡車作為采用奔馳技術(shù)平臺(tái)所研發(fā)的重卡，在其身上確實(shí)能夠看到些許奔馳Actros牽引車的影子，其實(shí)追根到底，這款車型從設(shè)計(jì)、研發(fā)到最后生產(chǎn)出來，背后都有來自歐洲技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持。而作為Actros牽引車的姊妹車型，歐曼EST-A超級(jí)卡車已先于中國在歐洲上市，并且通過了歐洲嚴(yán)苛的1000萬公里實(shí)際道路測(cè)試。
除了精致的外觀，駕駛室內(nèi)部的空間、舒適性和人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)同樣是眾多主機(jī)廠在打造新型重卡時(shí)所考慮的重點(diǎn)，而歐曼EST-A超級(jí)卡車注重“以人為本”的舒適性內(nèi)飾顯然能夠迎合眾多消費(fèi)者的使用需求。
11463票