- 外觀評(píng)語(yǔ)
- 內(nèi)飾評(píng)語(yǔ)
- 動(dòng)力評(píng)語(yǔ)
- 底盤(pán)評(píng)語(yǔ)
躍進(jìn)超越系列車(chē)型駕駛室本就有著中正大氣的時(shí)尚造型，在此基礎(chǔ)上針對(duì)大客戶鄭州豪翔物流開(kāi)發(fā)的“豪翔藍(lán)”駕駛室，讓該款超越C500變得獨(dú)一無(wú)二，也成為鄭州城市物流運(yùn)輸?shù)囊坏里L(fēng)景線。而且，超越C500優(yōu)良的底盤(pán)改裝性利于客戶針對(duì)性開(kāi)發(fā)，滿足客戶全方位需求。
空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力、離合助力都是該款超越C500標(biāo)配，同時(shí)豪翔物流還取消C500標(biāo)配的電動(dòng)車(chē)窗(因?yàn)槭且卉?chē)一位駕駛員，且可以有效控制成本)。對(duì)于超越C500的內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)，豪翔物流的駕駛員們反饋是格外滿意，首先是駕駛室內(nèi)部噪音控制的非常好，安靜舒適，駕駛一天不疲勞。其次是車(chē)輛多樣的儲(chǔ)物空間，不管是物流需要的票據(jù)、卡片還是個(gè)人的手機(jī)等小物品都有很好的儲(chǔ)物位置，空間寬敞輕松，人機(jī)工程體驗(yàn)不錯(cuò)。
超越C500國(guó)五新品在經(jīng)過(guò)高溫、高原、高寒“三高”測(cè)試以及3.9萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)和12-20萬(wàn)公里整車(chē)疲勞試驗(yàn)，輕松滿足當(dāng)?shù)匚锪魇袌?chǎng)需求。采用的上柴SC28R型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，源自意大利VM技術(shù)、單缸4氣門(mén)，進(jìn)排氣效率更高，2.8L的排量可以輸出150ps動(dòng)力，可謂動(dòng)力油耗兩不誤。同時(shí)優(yōu)化后的變速箱、后橋可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行選配，精準(zhǔn)調(diào)校和改造，從而使得車(chē)輛操控更加舒適。
超越C500標(biāo)配的前后橫向穩(wěn)定桿的配置取消。據(jù)豪翔物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，做出這樣的選擇，一方面是超越C500的底盤(pán)做工非常精良，材料選用的都是行業(yè)內(nèi)的上乘供應(yīng)商，本身車(chē)輛的安全性、穩(wěn)定性就表現(xiàn)良好，對(duì)于鄭州當(dāng)?shù)貫橹鞯钠皆缆愤\(yùn)輸，均能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)取消的標(biāo)準(zhǔn)配置，公司可以很好的降低批量購(gòu)車(chē)成本，實(shí)現(xiàn)收益最快化、最大化。
