- 信賴之聲
- 外觀評語
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- 動力評語
- 底盤評語
舒適省油操控性好是衡量一款車輛品質(zhì)高低的指標,而在以安全為第一重任的?;愤\輸領域,車輛在長途行駛過程中保障駕駛員安全亦是保障人民財產(chǎn)的安全?!爱敵踅佑|紅巖杰獅車是就知道它的駕駛室采用高強度鋼板,最厚處達1.5mm,一旦發(fā)生碰撞,駕駛室可整體向后位移50cm左右,極大的保障了駕乘人員的安全?!北】傉J真嚴肅的講到:“我們運輸?shù)氖浅善酚?,跑四川陜西境?nèi),路況復雜坡度大,需要好的駕駛員也需要好的車輛來保障運輸?shù)陌踩?,紅巖杰獅表現(xiàn)就很好。”
遠處望去,C500最吸人眼球的地方莫過于駕駛室上的彩繪??ㄜ嚥世L在國內(nèi)很少見,而在歐洲是一種非常流行的卡車文化,這讓C500看起來更加具有歐洲范兒。C500的外形設計延續(xù)了紅巖杰獅家族化設計,方正不失霸氣,前面罩采用了大量鍍鉻裝飾條,看起來更具時尚感。立式大燈集成了遠近光燈、轉(zhuǎn)向燈,采用了黑底陪襯白色車身,且大燈上預留了日間行車燈的安裝位置。
外觀大氣,內(nèi)飾也不能掉價,杰獅C500在舒適上做足了功課,在臥鋪布置方面進一步加寬臥鋪尺寸、調(diào)整了高度,讓駕乘人員坐臥更舒適,業(yè)內(nèi)獲得“杰獅大酒店”美譽。C500的駕駛室的整體色調(diào)為藍灰搭配,時尚感極強,儀表臺布局依舊是杰獅家族的環(huán)繞風格,便于駕駛員操作,材質(zhì)選用的耐用、易清潔的內(nèi)飾面料,水、油等不易浸入。高頂駕駛室內(nèi)部寬敞,大尺寸雙層臥鋪更是給駕駛員一個舒適的休息環(huán)境,上層臥鋪還帶有護欄,保障駕駛員安全。
繼C9、C13之后上依紅再次引入國內(nèi)的全新C11發(fā)動機,它擁有4個馬力段,用戶可以根據(jù)自己需求選擇適合自己的馬力段。Cursor
11發(fā)動機最早應用在依維柯Stralis上,在歐洲市場得到廣泛好評,此次的國產(chǎn)化,上菲紅采用了嚴苛的WCM(世界級制造)管理體系,該體系以實行“零浪費、零缺陷、零故障、零庫存、零事故”為管理目標而著稱,所以在質(zhì)量上絕對讓人信賴。這款杰獅 C500 6×4牽引車搭載的科索11升機最大輸出450馬力,最大扭矩為2100Nm,其排放標準為國五。
在輕量化上,C500可謂是下了大功夫,其搭載了法士特12擋手動變速箱,并且采用了全鋁材質(zhì),能很大程度減輕整車重量。C500采用了HY469后橋,速比為3.7,其采用磨齒工藝技術,具備低噪音、高承載、寬速比等顯著特點。除了少片簧的結(jié)構(gòu)設計外,其EMTB2后平衡懸架的特殊結(jié)構(gòu)設計相比普通懸架也要輕,據(jù)介紹EMTB2輕量化平衡懸架采用IVECO技術設計,為目前行業(yè)最輕的懸架系統(tǒng),能為整車減重125公斤。