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              雷諾卡車(chē):馳騁天下崎嶇路

               文/圖  中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)  

  中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)訊:
在Auto China 2004展覽會(huì)上,法國(guó)雷諾商用車(chē)股份有限公司展出了一輛MAGNUM掛車(chē)、一輛PREMIUM牽引車(chē)、一輛KERAX攪拌車(chē)、一輛KERAX牽引車(chē)和一臺(tái)PREMIUM底盤(pán),是其三大重型卡車(chē)品牌MAGNUM、PREMIUM和KERAX系列產(chǎn)品的一次集體亮相,也是該公司一次整體實(shí)力的展示。

      

      

  為順應(yīng)提高生產(chǎn)率與增加駕駛舒適性的迫切需求,雷諾Premium長(zhǎng)途公路運(yùn)輸車(chē)已成為長(zhǎng)途公路運(yùn)輸行業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)用車(chē)。

  V-MAC管理系統(tǒng)、高效低耗的雷諾"共軌"柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、巡航控制系統(tǒng)與InfoMax 管理系統(tǒng)完美融合,使雷諾Premium長(zhǎng)途公路運(yùn)輸車(chē)性能超強(qiáng)、駕駛舒適并且運(yùn)行成本低廉。

  雷諾Premium長(zhǎng)途公路運(yùn)輸車(chē)可選配短駕駛室或Privilege駕駛室,營(yíng)造出超一流的工作駕駛環(huán)境。

  雷諾Premium長(zhǎng)途公路運(yùn)輸車(chē)擁有多款牽引車(chē)與底盤(pán),能夠?yàn)楦黝愡\(yùn)輸業(yè)務(wù)提供量身定制的解決方案。

  雷諾Premium -用戶公認(rèn)的高效工作伙伴


      

  雷諾KERAX裝備雷諾11.1升6缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提供歐2和歐3排放標(biāo)準(zhǔn)。

  雷諾歐2直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率392馬力;最大扭矩184公斤米。

  雷諾歐2直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合當(dāng)前中國(guó)大部分地區(qū)的使用要求。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便,皮實(shí)耐用。對(duì)惡劣環(huán)境、路況和低質(zhì)柴油的耐受性好。

  雷諾dCi 11歐3電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率412馬力;最大扭矩189公斤米。"共軌" 系統(tǒng)是RENAULT TRUCKS的專利, 以低油耗、低噪聲、高可靠性和高環(huán)保性著稱。

      

  雷諾Magnum是路上的明星,而您是路上明星的指揮。從這一創(chuàng)新車(chē)輛誕生的那一刻起,雷諾Magnum就一直保持著自己的領(lǐng)先地位。

  它的電控發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)提供出色的行駛性能和平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn),加之無(wú)可匹敵的駕駛室設(shè)計(jì),從而在安全性、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和車(chē)上生活質(zhì)量方面為業(yè)界樹(shù)立了新的基準(zhǔn)。這些卓越品質(zhì)使雷諾Magnum和駕馭它的人們成為激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的必勝團(tuán)隊(duì)。登上這艘巨艦,您將充分享受和利用它賦予的廣闊空間。


                
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