·適用于箱式貨車到重型卡車各種用途的商用車輛自動(dòng)變速器
·經(jīng)濟(jì)性好、操縱便捷、安全可靠
ZF AS Tronic系列自動(dòng)變速器覆蓋了整個(gè)商用車輛的應(yīng)用范圍。不論是用于重型卡車的AS Tronic還是適用于中型及輕型卡車的AS Tronic mid和AS Tronic lite系列都具有操縱便捷、安全可靠和經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。采用同樣技術(shù)的ZF eTronic自動(dòng)變速器被用于箱式貨車，而TC Tronic變速器可使250噸的重型卡車操縱自如。
對(duì)于Iveco、DAF或MAN、Renault和Volvo等制造商，AS Tronic變速器系列是自動(dòng)換檔商用車輛的首選。其優(yōu)點(diǎn)是：操縱便捷、安全和節(jié)約燃油。作為一個(gè)龐大的變速器家族，AS Tronic和TC Tronic適用于重型卡車和工程車輛，AS Tronic lite 和AS Tronic mid系列關(guān)注輕型貨運(yùn)車和中型商用車輛。eTronic則特別適用于箱式貨車。
AS Tronic
在2007年末，ZF特為第250,000臺(tái)重型AS Tronic變速器下線舉行了紀(jì)念慶典。在西歐超過(guò)50%的新型長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛上安裝了ZF公司該系列的變速器。ZF公司取得成功的主要原因是燃油經(jīng)濟(jì)性。自動(dòng)變速器使得發(fā)動(dòng)機(jī)總是工作在最佳速度區(qū)域，因而動(dòng)力被高效地傳遞到驅(qū)動(dòng)軸，換言之節(jié)約燃油。12速AS Tronic 變速器的輸入轉(zhuǎn)矩范圍從1,600Nm到3,100Nm，而16速AS Tronic變速器最多可傳遞2,600Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。許多制造商還將ZF AS Tronic安裝在長(zhǎng)途客車上。正如Wolfgang Vogel，ZF集團(tuán)商用車及特種車輛傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)部門執(zhí)行總裁所說(shuō)的那樣，“批量生產(chǎn)已有10年的AS Tronic是商用車輛自動(dòng)變速器最成功的典范。她是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)中的一個(gè)里程碑，已成為貨物運(yùn)輸中不可或缺的一部分”。
AS Tronic mid
從技術(shù)角度看，AS Tronic mid是基于重型AS Tronic開(kāi)發(fā)的一種12速氣動(dòng)換檔變速器。為盡可能覆蓋各種應(yīng)用場(chǎng)合，具有高功率/重量比的AS Tronic mid的轉(zhuǎn)矩范圍從800到1,600Nm。中型AS Tronic mid的應(yīng)用實(shí)例是MAN公司的TGM系列和Iveco公司的新Eurocargo。
AS Tronic lite
適用于輕型卡車（500到1,050Nm）和輕型客車的6速AS Tronic lite變速器是基于ZF-Ecolite機(jī)械變速器開(kāi)發(fā)的。與較大的AS Tronic相比，ZF-Ecolite變速器配有電液換檔模塊，這意味著可將其應(yīng)用范圍擴(kuò)展到無(wú)空壓機(jī)的車輛。當(dāng)用于貨運(yùn)車輛時(shí)，自動(dòng)換檔將充分顯示其優(yōu)點(diǎn)，在城市行駛中無(wú)換檔和離合沖擊意味著更舒適和更安全，因?yàn)轳{駛員可將全部注意力集中在交通上。
eTronic
對(duì)于總重7噸以下的輕型車輛，ZF提供的是eTronic自動(dòng)變速器。這是一個(gè)帶直接檔或超速檔的6速變速器，并將所有部件和連接電纜等集成為一體，因此易于安裝。利用整車電源向機(jī)電一體化的離合器和換檔操縱模塊提供動(dòng)力。eTronic已在Iveco Daily上證明了自身的優(yōu)點(diǎn)。在混合動(dòng)力型的eTronic變速器中，將41kW的電動(dòng)機(jī)集成在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中。
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