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    青年汽車:站在巨人肩膀上的飛馬
——訪問青年汽車董事局主席龐青年
m.feishanghunli.com 中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 吳永強
 

  道聽途說過很多關(guān)于青年的故事,但有一條,青年品牌從個人名字發(fā)展到今天業(yè)內(nèi)知名的企業(yè)品牌,從單純的客車制造業(yè)務(wù),到卡車、輕型車、轎車、汽車零部件等產(chǎn)業(yè),才經(jīng)歷了短短的十多年時間,青年留給人們的形象是如此之深,發(fā)展速度如此之快,讓人們刮目相看。有機會與龐總促膝而談,領(lǐng)略到領(lǐng)導(dǎo)“最年青汽車企業(yè)高速成長”的實業(yè)家的遠見卓識,他就是龐青年。

  “好的企業(yè)需要有好的產(chǎn)品,好的產(chǎn)品需要有好的技術(shù),好的技術(shù)需要有好的種子!饼嬊嗄暝1999年之前,就發(fā)現(xiàn)尼奧普蘭技術(shù)是推動中國客車業(yè)發(fā)展最好的種子,然而當時這顆好的種子并沒有結(jié)出最好的果實。在經(jīng)歷了失意彷徨之后,1999年,龐青年完成股權(quán)改造和整合后,開啟了獨立經(jīng)營管理的里程,他首先制訂了獨立的、長遠的、差異化的發(fā)展戰(zhàn)略體系,明確了國際化水平的差異化產(chǎn)品方向,持續(xù)地與德國尼奧普蘭公司進行技術(shù)引進與合作,引進、消化、吸收世界商用車技術(shù)成果,并根據(jù)中國道路運輸和客運行業(yè)特點,進行產(chǎn)品技術(shù)配置的適應(yīng)性改造。目前,青年已經(jīng)發(fā)展成為“客車、卡車、專用車、輕型車、零部件、轎車”等多元化的產(chǎn)品體系,在浙江金化、山東煙臺、江蘇連云港等地建立了生產(chǎn)制造基地,青年客車作為青年汽車價值經(jīng)營的先行者和探索者,獲得了極大的成功,青年客車產(chǎn)品范圍擴展到高檔豪華旅游客車、公交客車、機場擺渡車、BRT等領(lǐng)域,品牌知名度和美譽度深受客戶的認可。

  “引入一流的技術(shù)種子,做一流的產(chǎn)品,才能成為一流的企業(yè),才能獲得用戶一流的認可,才能獲得一流的利潤,并獲是一流的社會效益!边@是龐青年對“一流”矢志不渝的追求。只有為用戶創(chuàng)造超額價值的產(chǎn)品才能為企業(yè)帶來豐厚的利潤,只有企業(yè)的利潤才能推動企業(yè)不斷地發(fā)展?jié)M足客戶不斷增長的需求,企業(yè)與用戶共同成長,企業(yè)與社會共同受益。

  “我們利用了十年的時間,引入了德國尼奧普蘭先進的技術(shù),作為我們企業(yè)產(chǎn)品的種子,并且用了十年的時間,消化吸收、理解這種技術(shù)產(chǎn)品的核心競爭能力,建立制造、技術(shù)、服務(wù)等全方位的價值體系,并把他推薦給我們的客戶,在與客戶共同的成長中,得到客戶的持續(xù)支持,獲得持續(xù)的發(fā)展!蹦壳,青年客車維持著幾乎全行業(yè)最高的利潤率和最高的客戶滿意率,體現(xiàn)出高檔化、品牌經(jīng)營的差異化策略的成功嘗試,體現(xiàn)出追求“一流”的價值,這種經(jīng)營理念,正在向卡車、轎車業(yè)務(wù)擴展。

  2004年,青年汽車集團又引入了德國曼恩卡車技術(shù),為中國卡車市場,為中國高效物流裝備引入世界一流卡車技術(shù)的種子。2006年,青年汽車集團引入了英國蓮花轎車技術(shù),吹響了青年汽車集團向轎車行業(yè)進軍的號角。2008年4月,青年汽車集團在浙江金華召集商用車經(jīng)銷商,發(fā)出了青年汽車做強、做大、上水平、上規(guī)模的信號。目前國內(nèi)除了客車之外,卡車、轎車領(lǐng)域的進入晚了些,也許龐總會慨嘆生不逢時和相逢恨晚,這條路也許會更艱難些,但對于開拓者來說,無處無路。

  與世界一流企業(yè)的合作,使青年汽車站在巨人的肩膀上,從青年汽車任何一個子品牌出世的那天起,就與世界級品牌站在了一起,青年-德國尼奧普蘭、青年-德國曼恩、青年-英國蓮花,我想,無論是哪一個項目的合作,對于有形的技術(shù)貿(mào)易或商品貿(mào)易本身帶來的利潤和價值分享都是有限的。而無形價值和無形資產(chǎn)的嫁接使這個年青的青年品牌使用了只有短短的十幾年時間,走過了同行幾十年的歷程。僅僅品牌建設(shè)一項,就為青年汽車帶來了無可估量的品牌價值,我們無法科學(xué)準確地量化其品牌價值,但就在各個客運企業(yè)在采購招標選擇目錄中,我們看到青年品牌的名字名列前茅。在長途客運站,一些高檔商務(wù)客不再唯國外品牌,而是以乘青年豪華客車為尊;在迎接北京奧運會北京市政公交建設(shè)招標中,青年的公交客車也成為了佼佼者和勝出者;在杭州、北京等地BRT招標采購中,青年BRT客車在許多城市場站路嶄露頭角;關(guān)于青年汽車引以為豪的案例枚不勝舉,青年品牌是這群角逐者中最年青的企業(yè)。

  在青年汽車展區(qū),我們看到,幾乎所有汽車一律掛“青年”品牌標識,當一些企業(yè)爭相以國外品牌標識為榮的時候,青年汽車對自己的品牌有著獨到的理解和自信。


 
責任編輯:向陽
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