2008年4月20日，在北京國際車展上，江淮格爾發(fā)H系新品首次揭開了神秘面紗。作為中國卡車行業(yè)的主流制造企業(yè)，它不僅展示了江淮汽車40余年商用車發(fā)展的歷史底蘊(yùn)，同時還標(biāo)志著江淮汽車在商用車的各個領(lǐng)域與世界同步的決心和毅力。
北京車展江淮展臺 |
江淮卡車高速向前40年
1964年，第一輛JAC輕卡誕生，填補(bǔ)了安徽卡車行業(yè)的空白。時至今日，風(fēng)雨兼程了40余年的JAC卡車迎來了不惑之年，在這個逐漸成熟的階段，她滿載著“夢想與和諧”駛進(jìn)了第十屆北京國際汽車展。
從江淮汽車發(fā)展進(jìn)程來看，江淮汽車產(chǎn)品已從當(dāng)初單一走向了全面，日漸成為中國汽車工業(yè)自主品牌的主力軍。在造車技術(shù)上，江淮汽車從最初為國外汽車做底盤加工到如今擁有了生產(chǎn)卡車、MPV、SRV以及轎車的先進(jìn)技術(shù)，為了保證江淮技術(shù)在同級產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位，江淮汽車與國內(nèi)外各研發(fā)機(jī)構(gòu)展開了深度的合作，在意大利都靈、日本等都設(shè)立了自己的研發(fā)中心。
在合作經(jīng)驗(yàn)上，江淮汽車的做法很值得國內(nèi)其他汽車企業(yè)學(xué)習(xí)。江淮汽車公司在與國內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作中，始終堅持全過程的自主權(quán)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的自主。并對國外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行消化吸收。在保證研發(fā)成果質(zhì)量的前提下，不僅降低了研發(fā)成本，同時還獲得了產(chǎn)品研發(fā)過程的管理技術(shù)，在學(xué)習(xí)與借鑒中，實(shí)現(xiàn)了將國內(nèi)外技術(shù)融合為自己的產(chǎn)品力。
另外，在人才培養(yǎng)上，江淮汽車更是通過高效科學(xué)的管理制度，讓員工有奮斗的動力和很強(qiáng)的歸屬感，結(jié)合江淮汽車首創(chuàng)的“40+4”學(xué)習(xí)模式，江淮汽車積累一大批優(yōu)秀的行業(yè)精英，共同致力于江淮汽車事業(yè)的滾滾向前發(fā)展。
40余年的積極探索，勇于實(shí)踐，江淮汽車在研發(fā)、制造、營銷以及服務(wù)等環(huán)節(jié)不斷優(yōu)化升級，已經(jīng)形成了具有江淮特色的企業(yè)文化，走出了一條具有JAC特色的成功路線。
自主品牌彰顯后發(fā)優(yōu)勢
格爾發(fā)重卡是江淮汽車幾十年制造經(jīng)驗(yàn)積淀后的迸發(fā)，雖然問世僅幾年之久，但后來居上。2007年，銷量已逾越萬臺大關(guān)、營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已具規(guī)模、H系高端新品橫空出世。這些成就源于江淮汽車一直堅持的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力。
江淮格爾發(fā)重卡 |
此次參展的格爾發(fā)豪門三杰是由H（６＊４牽引車）、M（６＊４自卸車）和L三大系列組成。三大系列產(chǎn)品代表共同參展，充分體現(xiàn)了格爾發(fā)重卡品牌架構(gòu)和產(chǎn)品整合已經(jīng)趨于完善。
回顧格爾發(fā)重卡成長歷程，其發(fā)展更多地體現(xiàn)了JAC人的自主研發(fā)和創(chuàng)新精神，如果說2003年第一批格爾發(fā)重卡帶有濃厚的戴—克技術(shù)平臺烙印，那么2005年研發(fā)出的新格爾發(fā)重卡，則更多體現(xiàn)了JAC人自主創(chuàng)新的精神，今天，Ｈ系產(chǎn)品則是JAC人自主研發(fā)的結(jié)晶。
一位江淮汽車研發(fā)人員說：“我們走的是一條‘引進(jìn)—吸收消化—再創(chuàng)造’的發(fā)展路線，技術(shù)的引進(jìn)只能說明我們具有了開發(fā)這種產(chǎn)品的能力，但不能保證產(chǎn)品一定能適應(yīng)市場的發(fā)展需要，只有技術(shù)實(shí)現(xiàn)落地化，再不斷的進(jìn)行技術(shù)的升級，才能制造出更好的產(chǎn)品�！�
格爾發(fā)重卡H、M、L系平臺產(chǎn)品是江淮公司在集成歐美當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合中國國情，優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上，全新打造的重卡平臺。在行業(yè)中格爾發(fā)重卡屬于后起之秀，但格爾發(fā)卓越的市場表現(xiàn)，驗(yàn)證了它是厚積薄發(fā)，水到渠成。
格爾發(fā)H系志在高端市場
時至今日，中國重卡市場已經(jīng)今非昔比，高端重卡產(chǎn)品逐漸成為競爭的焦點(diǎn)。雖然格爾發(fā)重卡在行業(yè)內(nèi)姍姍來遲，但新品的研發(fā)卻走在市場前列，新一代H系志在高端，目標(biāo)直接鎖定為長途物流運(yùn)輸市場。
格爾發(fā)重卡擁有世界一流的生產(chǎn)線。焊裝工藝水平與國際接軌，全面實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人焊接；生產(chǎn)管理采用豐田式精益化管理；嚴(yán)格的出廠檢測，大大提高了檢測精度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。另外，格爾發(fā)重卡營銷中心針對H系產(chǎn)品增設(shè)了一道檢測程序，對整車的外觀、線路的排放等進(jìn)行全面“體檢”。
作為一款高端物流運(yùn)輸?shù)墓ぞ�，格爾發(fā)H系實(shí)現(xiàn)了外觀強(qiáng)悍和內(nèi)飾精細(xì)的完美結(jié)合。H系車型外觀盡顯勇猛強(qiáng)悍，車前部的大橫條進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計，霸氣十足。內(nèi)室更注重轎車化品質(zhì)的設(shè)計，環(huán)保、高防火性的內(nèi)部裝飾材料，色澤柔和、質(zhì)感親和，營造出舒心如家的親切感，使駕駛處于健康和安全的狀態(tài)，處處彰顯人文關(guān)懷。
從市場角度分析，在不久的將來，重卡市場重心將會從中低端市場逐漸移向高端市場，格爾發(fā)重卡適時推出H系新品，正是適應(yīng)了重卡市場的發(fā)展需求。在國際高端重卡“高安全性、高可靠性、高舒適性”的大趨勢影響，格爾發(fā)H系產(chǎn)品緊扣高端物流市場，歷經(jīng)多年的自主研發(fā)，成功推出了這款堪稱“公路之王”的H系產(chǎn)品。
格爾發(fā)H系產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著江淮汽車挺進(jìn)世界一流重卡領(lǐng)域，開啟了中國自主品牌重同步世界的新時代。
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